5月9日，从晋城市发展和改革委员会传出消息：晋城机场和晋焦城际铁路筹建处成立。此举标志着晋城机场、晋（城）焦（作）城际铁路工作进入筹建阶段。
晋城地处晋东南，市民如欲选择飞机出行，须经两个小时车程或北上长治机场、或南下新郑机场，而铁路出行也很不方便。2010年10月15日，郑（州）焦（作）城际铁路黄河大桥开工建设，这是郑焦城际铁路和改建京广铁路跨越黄河的共用四线铁路特大桥。今年5月16日，京广铁路与郑焦城际铁路黄河大桥将顺利拨接，大桥正式投入使用。
据悉，郑州至焦作间城际铁路年内将建成通车，该线路全长77公里，总投资97.6亿元，项目工期3.5年，全线设郑州、黄河大观、詹店、武陟、武陟西、修武、待王、焦作8个站。郑焦城际铁路最高时速200公里，动车组客车在郑州至焦作间直达时间为25分钟，开行时段为每天的6时至次日0时。
郑焦城际铁路是中原城市群城际轨道交通网的放射线，将主要承担焦作、郑州两市及沿线地区间客流，以及焦作以北的晋城、长治、济源地区的旅客交流。晋焦城际铁路建成之后，晋城市民40-60分钟就可抵达郑州。
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