行人闯红灯，管还是不管？

近日，有晋城网友在论坛发帖称，市区路口经常有行人、非机动车闯红灯的现象，但是交警站在那里却没有去制止。这篇帖子引起网友热议，行人闯红灯看起来不起眼，却是普遍存在的交通“顽疾”。有些人为什么喜欢闯红灯？行人闯了红灯，交警该不该管呢？

在红星街与黄华街交叉口，几位行人“结伴”闯红灯过马路。 高云 摄

◎网友发帖

行人闯红灯交警熟视无睹

这位网友在论坛上发帖称：每到早晚上下班交通高峰时间，在文昌街与文博路交叉口的四个方向，都会有交警在执勤疏导交通，近段时间这个路口非常畅通无交通堵塞现象。但还存在一些交通违法行为，摩托车、电动车、自行车、行人闯红灯的现象屡见不鲜，交警站在那里也不去制止。再有就是左转信号灯亮时，直行的摩托、电动车马上就冲了出去，到了路中间正好和对面左转的汽车相遇，交警也不去制止，这一习惯如不赶快纠正，必将带来事故隐患。希望交警能提醒和制止那些违法的行人、非机动车驾驶员，不可再放任自流，以确保路口的交通安全畅通。

◎记者调查

行人“结伴”闯红灯过马路

16日上午，记者来到红星街与黄华街交叉口，每天上午7时至9时，是该路口一天繁忙的开始，也是行人、非机动车闯红灯的高发期。

红星街圣亚购物广场一侧的人行道交通信号灯显示为红色，南北两面的行人、自行车、电动车拥在一起，开始试探地往对面行进。这时，红星街机动车道上方的信号灯也为红色，直行的车辆不能通过，轮到黄华街左转弯的车辆通行，看到前面有几个人往前走，后面挨挤在路口的行人、电动车开始争分夺秒，赶在左转的车辆到来之前，走到马路对面。

记者在现场看到，短短10分钟时间，闯红灯的行人、非机动车在30人次以上。

上午10时，记者再次来到该路口，虽然没有了上班时间的拥堵，但行人、非机动车闯红灯现象依旧，大多数都是“结伴”同行，见缝插针在机动车流中闯红灯。而记者在现场看到，该路口也不见交警或协管员现场指挥、劝导闯红灯的行人。

在市区其他路口，情形也大抵如此，行人闯红灯，很少有交警上前劝导或制止。

◎交管部门

行人闯红灯处罚执行难

那么，对于行人闯红灯的行为，交警到底该不该管呢？

记者留意到，对于行人闯红灯，早在2013年，就有很多城市采取了罚款措施，罚款数额也不同。比如北京市，行人闯红灯处10元罚款，而且带头闯红灯的“一定要罚”，这在当时也引起了不少争议。而在实际执行中，遇到有市民意图闯红灯过路口时，往往会被交警或协警及时劝阻，但并未见到罚款。

“行人闯红灯，现场罚款还是有难度的。”市交警二大队宣教科相关负责人告诉记者，对于行人闯红灯的处罚，我市也有明确规定。行人、非机动车闯红灯，处以5元至50元不等的罚款。但是在具体操作中，难度很大。

该负责人表示，首先是取证难的问题。行人闯红灯，如若要取证，需要有人在旁拿着照相机或摄像机不停地拍摄取证。其次，交警在执行过程中，遇到行人没有带零钱或者身份证的情况，也难以执行。“开罚单也是没用的，过后没有人会去交罚款。”该负责人说，这主要还是因为在潜意识里，大家就没有把行人闯红灯这种违法行为当回事儿。

◎网友看法

行人闯红灯要管更要靠自觉

而对于行人、非机动车闯红灯要不要管的问题，有不少网友也提出：行人闯红灯要管，但更多还要靠自觉。

网友“无聊看看”：遵守交通规则是一种公德，你赶时间，别人就不赶时间吗？我觉得对闯红灯的行人，就应该加大处罚力度，你罚个10元、50元根本无济于事，最少应该罚100元以上。

而对于行人闯红灯取证难的问题，也有网友表示，深圳等城市已经有了人行道抓拍神器，行人闯红灯，该仪器会自动识别并将违法行为抓拍下来。

网友“醒着做饿梦”：建议将行人闯红灯等行为记入不良记录，影响一切可参与的社会行为。当然，罚并不能解决问题，最根本的还是需要提高全民的素质。

而网友“密林猫咪”则认为，单靠罚款，并不能解决行人闯红灯这一陋习。闯红灯不守交通规则是贪小便宜、侥幸心理作怪，还有就是市民素质和意识问题。北京等城市尝试行人闯红灯罚款，但具体实行过程中难度都很大。闯红灯，还是应该从道德层面自律，这也是一座城市文明程度的体现。

也有网友表示，交通信号灯设置不合理，也是导致行人冒险闯红灯的原因之一。尤其是一些距离较长的路口，绿灯显示时间太短，往往穿过马路需要一溜小跑。

◎特别提醒

行人闯红灯害己害人

行人闯红灯，实则是害人害己。

市交警支队一位负责人告诉记者，在驾驶车辆时，司机最怕的就是前方突然出现的行人，因为在很短的时间内司机很可能反应不过来，不能做出相应的避让动作。即使司机能够反应过来，汽车在正常行驶中采取急刹车也是不可能一下就停住的，由于惯性的原因，肯定会需要一定的空间才能够停住。所以行人的这种抢行的行为是非常危险的，一个不小心就会引发事故。

而行人闯红灯时，不仅会危害到自己的安全，很多时候也会影响到车辆的安全，当行人突然出现在马路中间时，很多司机在看到行人的第一个反应就是躲避或急刹车，但是对于司机来说，这种躲避或急刹车是非常危险的行为，当急刹车或紧急躲避时，司机是很难控制车辆的，尤其是一些大型车辆，很可能造成撞车、侧翻、追尾等事故的发生。此外，由于行人闯红灯的行为扰乱的正常的交通秩序，与机动车抢行，在交通高峰期时还会造成堵车。

■ 小编寄语

对行人闯红灯这种行为，管理是有必要的。很多城市也采取了罚款的措施，但真正有几人闯了红灯被罚呢？警察很忙是现实，协警执法权受质疑也是现实，如今闯红灯的人那么多，罚不过来恐怕也是必然。整治交通违法，相关部门一直在努力，但最有效的办法还是要加大宣传力度，适时引导规劝，逐步加强公民自觉守法意识。

对行人闯红灯的处罚，应该有；但市民的自觉，更不能少。