面对严峻的经营形势，晋煤集团宏圣建筑工程有限公司紧紧围绕深化改革、精细管理和创新驱动三大着力点，主动作为，迎难而进，努力在困难中赢得主动，在逆势中取得突破。
图为宏圣科威公司自主研发的全国首台锚固剂自动化生产线。
深化改革 破解难题再发力
宏圣公司是全国建筑业行业中的一支劲旅，经营范围包括建筑安装、汽运物流、矿用材料等，下辖建安、矿建等4个分公司和运盛物流、科威矿用材料、可建科技等8个子公司，拥有矿山建筑安装施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、钢结构工程专业承包等六个国家一级资质。近年来，受经济下行、煤市低迷的影响，宏圣公司的经营效益也受到了一定冲击和下滑。
唯有改革，才有出路。今年以来，宏圣可建公司重拳出击、治亏创效，全力抓好企业各类难题的破解，全面开启“全自营”新模式，积极打造“环境生产力”。该公司以装配式车间为突破口，整合研发、物供、安全、品管等相关部门人员，以实现车间自主管理、模拟自主经营为目标，启动了全年“改革进行时”。
为让机制改革更快地促进企业发展，公司为装配式车间搭建了以车间主任为核心、分管领导下派参与管理的基层管理体系。在组织架构中，该车间闭合生产流程，抽掉合适人员，细化任务分工，生产流程从施工图下发分解到主板的制作完成，清晰明了；同时，以技术、生产、安全、机电供应、党务监察等六个服务型班组专注工位生产，形成了“群管群治、动态检查、互动配合”的良性局面。为使生产班组更好地服务“生产工位”，车间坚持“每日一学”，全面加强职工业务学习，内容包括CID制图软件使用、材料分解等。
“改革只有进行时，没有完成时。此次改革，极大提升了车间自主管理、自主经营水平和能力，为公司深化改革创出了一条新路。”车间书记段雷利说。
精细管理 提质增效加速发展
成本、利润和运价是物流运输企业重要的经济指标。面对煤炭形势日益严峻的局面，宏圣运盛物流公司多方管控，精打细算降成本，全力以赴增效益，推动了企业高效、健康发展。
为实现效益最大化，该公司把优化和提高运输时效作为工作重点，在跳出传统思维的影响下，逐步以“双向物流”为依托，提高回程配载率。具体由公司生产调度指挥中心合理调配当天的运行线路，然后再优化分析各线路。在此基础上，对车辆运输进行优化配置，缩短车辆运行时间，确保车辆不空跑于各个装卸点，努力降低燃料消耗。
与此同时，运盛物流公司不断创新经营模式，通过开展第三方物流平台和配件及燃料、信息服务等供应链综合服务，建立和完善产品网络采购和营销管理机制，全力打造供应链服务，提升企业经营效益。据介绍，公司采购和销售部门借助网络大数据，有效把握供需市场，精准选择用户，使第三方物流成为企业新的经济支撑。此外，广泛开展修旧利废、小改小革活动，并对大中型配件实行“厂家直供”的模式，最大限度降低成本，提高效益。2015年，该公司仅修旧利废一项节约近30万元。
创新驱动 产业升级产品上档次
宏圣科威矿用材料有限公司是煤炭行业井下支护材料的主要供应研发基地，主导产品有系列锚杆、锚索、锚固剂、风筒、铅丝、速凝剂、W钢带、注浆材料、双抗网等。近年来，该公司以市场为导向，利用各类资源与平台提升规模效益，借助“营销一体化”的模式逆势突围。
在销售环节，科威公司积极做好新产品的市场调研、产品宣传、网络销售等工作，并将金属网、注浆材料、玻璃钢锚杆、锚具等产品作为挖潜重点，将净水剂作为新的推广重点，形成了新的业务增量。针对不同用户要求和各煤矿井下巷道特质等，建立了多样化的生产工艺流程，并通过“量体裁衣”式的新产品研发程序，满足了用户个性化需求。在此基础上，深化供需合作，做优做精配套技术指导和咨询服务，及时解决新产品使用过程中出现的各类问题，形成了一套“营销一体化”销售模式，得到了广大客户的肯定。
技术创新是企业发展的核心驱动力。该公司通过技术和实践相结合，对锚固剂自动化生产线气动阀密封垫进行改造，由原来的聚乙烯垫片改为现在的铜垫片，降低了材料消耗费用。据估算，包括更换垫片人工工资、胶泥损耗、垫片消耗等，全年降低成本约9万元。同时，通过对锚杆缩径机的缩径模润滑进行改造，降低了缩径模的使用量，全年仅此一项可节约5.4万元。
售后服务是保证企业效益的重要考核指标。科威公司售前根据不同用户需求，提供不间断的优质服务，努力培育潜在用户；售中、售后环节，主动服务，建立产品责任意识，帮助用户解决生产使用过程中的问题，并及时处理各种异议，取得了良好的品牌声誉。
“目前，我们通过销售机制、销售模式、产品升级的突破创新，形成了产供销链条上的良性循环，推动了企业的可持续健康发展，为逆势突围打下了坚实基础。”宏圣科威党总支书记冯碾胜说。
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