晋新高速部分路段实行六轴及以上货车限行,晋济高速大货车现“井喷式”增长

[导读] 4月10日以来,受晋新高速公路河南段下行线限行六轴以上货车的管制措施影响,晋济高速公路大货车出现“井喷式”增长。据高速交警介绍,晋济高速大货车单日增幅达到将近2000辆,而且呈现与日俱增的趋势。

本报讯 记者赵明德 实习生文笛报道 4月10日以来,受晋新高速公路河南段下行线限行六轴以上货车的管制措施影响,晋济高速公路大货车出现“井喷式”增长。据高速交警介绍,晋济高速大货车单日增幅达到将近2000辆,而且呈现与日俱增的趋势。

据了解,晋新高速晋城至焦作方向K33—K46路段属于山区路段,坡陡、弯多、连续下坡且临水临崖,通行条件差。今年年初以来,晋新高速晋城至焦作方向车流量有所增多,而且超过80%的事故是因为六轴以上货车频繁使用制动,制动过热后又对刹车进行淋水降温,导致路面湿滑,造成刹车失灵或侧翻,存在重大事故安全隐患。为了确保过往司乘人员的生命财产安全,从4月10日起,河南高速交警对晋城至焦作方向K33—K46路段限制六轴及以上货车通行。

“受这一因素影响,近日晋济高速公路上的大货车呈‘井喷式’增长。”据省高速交警三支队八大队相关负责人介绍,晋济高速以往日均车流量有3000多辆,其中大货车有2000辆左右、小型车有1000辆左右。晋新高速对六轴以上货车实施限行后,晋济高速大货车单日增幅达到将近2000辆,而且呈现与日俱增的态势。截至4月16日,晋济高速车流量就达到了7600多辆。

晋济高速车流量猛增,高速交警也做好了各种应急预案,并且增派了警力。值得一提的是,有很多绕行的大货车从天井关收费站上高速,由于该收费站是一个“两进两出”的小收费站,大货车的增多导致该收费站交通压力增大,入口处常常排起长队。交警部门提醒广大车主,从天井关收费站上高速要依次排队通行,不要随意加塞,避免发生交通拥堵。此外,驶入高速公路后,要遵守交通规则,谨慎行车。如发生交通事故,一定要打开双闪并设置三角警示牌。

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